半山路（云锦路—高线路）即将通车
发布时间: 2024-05-23 09:55:50
来源: bet36体育在线和改革委员会(市对口支援和区域合作局)
杭州道路建设又传来好消息——半山路（云锦路—高线路），工程名为临半路（半山路—高线路）道路工程，将于近日开通试运行。届时，大城北杭钢旧址片区的交通出行条件将大幅改善。
半山路全长3314米，其中云锦路至轧钢路段长2930米，双向6车道；轧钢路至高线路长384米，双向4车道，道路等级为城市主干路。
这条道路备受市民关注，原本道路沿线多为厂房、仓库，重型车辆往来频繁，路面多处出现破损、开裂、积水等问题，影响了周边市民出行和区域发展。历时一年半的奋力攻坚，这条被市民戏称为“杭州最破的路”迎来巨大改变，将成为惠及百姓的生态路、民生路、产业路。
临半路项目前后对比图
交通品质提升。项目建成后，大城北地区至市区的出行时间将缩短至原来的1/3，与拱康路及塘康路（康园路）形成互补，进一步完善该区块南北向交通体系，承担起大城北区域一体发展、城乡能级提升功能，对于完善区域交通路网结构，改善区域交通出行条件起到重要的作用。
生态品质提升。原临半路两侧原生态杂树丛生，周边景观效果较差。在临半路建设过程中，市城建发展集团对标半山国家森林公园配套道路标准，进行了大范围绿化提升——建设高标准挡墙、围墙，结合现场实际增加乔木、灌木及地被，做到景观绿化无缝衔接，进一步提升城市整体景观形象。原临半路作为过境公路，仅通过一条0.5m宽的明沟进行排水，排水量小，汛期排水压力巨大。集团结合拱墅区小流域治理工作，按照十年一遇的标准以及雨污分流原则，在道路东西两侧侧新建雨污水排水系统，通过支管连接沿线小区及周边企业，汇入现状河道。其中，雨水管增设了直径达2.4米的混凝土主管，排水量较原道路提升了约18倍，汇水总面积高达220万㎡，有望彻底解决半山区域雨季汛期道路积水问题。
